• ဝါယာကြိုး

သတင်း

မော်တော်ကား အလူမီနီယံပါဝါကြိုးကြိုး ချိတ်ဆက်မှုနည်းပညာ

မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးကြိုးများတွင် အလူမီနီယမ်လျှပ်ကူးများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤဆောင်းပါးသည် အလူမီနီယံပါဝါဝါယာကြိုးကြိုးများ၏ ချိတ်ဆက်မှုနည်းပညာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး စုစည်းကာ နောက်ပိုင်းတွင် အလူမီနီယံပါဝါကြိုးကြိုးကြိုးချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် မတူညီသောချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ပါသည်။

01 ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးများတွင် အလူမီနီယမ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့်အတူ၊ ရိုးရာကြေးနီလျှပ်ကူးများအစား အလူမီနီယမ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအသုံးပြုမှု တဖြည်းဖြည်း တိုးလာပါသည်။သို့သော်၊ ကြေးနီဝါယာကြိုးများကို အစားထိုးသည့် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်ချေးများ၊ အပူချိန်မြင့်မားစွာ ပုတ်ခတ်ခြင်းနှင့် စပယ်ယာဓာတ်တိုးခြင်းတို့သည် လျှောက်လွှာတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရမည့် ပြဿနာများဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကြေးနီဝါယာကြိုးများအစားထိုး အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် မူလကြေးနီဝါယာကြိုးများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ။
အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများကိုအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတုချေးတက်ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ စပယ်ယာဓာတ်တိုးခြင်းစသည့်ပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်၊ လက်ရှိစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် ပင်မချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း (၄) ခုရှိသည် - ပွတ်တိုက်ဂဟေနှင့်ဖိအားဂဟေဆက်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ultrasonic ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ပလာစမာဂဟေဆက်ခြင်း။
အောက်ဖော်ပြပါသည် ဤချိတ်ဆက်မှု လေးမျိုး၏ ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ အခြေခံမူများနှင့် တည်ဆောက်ပုံများ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် နှိုင်းယှဉ်ချက်ဖြစ်သည်။

02 ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့်ဖိအားဂဟေဆော်

ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ဖိအားချိတ်ဆက်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းအတွက် ကြေးနီချောင်းများနှင့် အလူမီနီယံချောင်းများကို ဦးစွာအသုံးပြုပါ၊ ထို့နောက် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအဖြစ် ကြေးနီချောင်းများကို တံဆိပ်တုံးထုပါ။အလူမီနီယမ်ချောင်းများကို အလူမီနီယံ ကွပ်စွန်းများအဖြစ် စက်ဖြင့်ပုံဖော်ထားပြီး ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ် terminals များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ထို့နောက် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးအား ကြေးနီ-အလူမီနီယမ်ဂိတ်၏ အလူမီနီယမ်ကို ညှပ်ထည့်ကာ အလူမီနီယံစပယ်ယာနှင့် ကြေးနီ-အလူမီနီယမ်ဂိတ်ကြား ချိတ်ဆက်မှု အပြီးသတ်ရန် ပုံ 1 တွင် ပြထားသည့်အတိုင်း ရိုးရာဝါယာကြိုးကြိုးချည်နှောင်သည့်ကိရိယာများမှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ဖိထားသည်။

မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးသည် အလူမီနီယံဝါယာကြိုး

အခြားချိတ်ဆက်မှုပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ဖိအားဂဟေဆော်ခြင်းသည် ကြေးနီချောင်းများနှင့် အလူမီနီယံချောင်းများ၏ ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် ကြေးနီ-အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအကူးအပြောင်းဇုန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်တို့၏ ကွဲပြားသော အပူချဲ့ coefficients ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူလှိုင်းပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ဂဟေမျက်နှာပြင်သည် ပိုမိုညီညွှတ်ပြီး ထူထပ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ သတ္တုစပ်အကူးအပြောင်းဇုန်ဖွဲ့စည်းခြင်းသည် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်တို့ကြား မတူညီသောသတ္တုလုပ်ငန်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်ဓာတုချေးများကို ထိထိရောက်ရောက် ရှောင်ရှားနိုင်သည်။အပူကျုံ့ပြွန်များဖြင့် နောက်ဆက်တွဲ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ဆားမှုန်ရေမွှားများနှင့် ရေခိုးရေငွေ့များကို ခွဲထုတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုကာ လျှပ်စစ်ဓာတုဓာတ်များ ဖောက်ပြန်ခြင်းကိုလည်း ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။အလူမီနီယံဝါယာကြိုး၏ ဟိုက်ဒရောလစ် ကြွက်တက်ခြင်းနှင့် ကြေးနီ-အလူမီနီယမ် ဂိတ်၏ အလူမီနီယံ ချည်နှောင်ခြင်းမှတဆင့်၊ အလူမီနီယံစပယ်ယာ၏ monofilament တည်ဆောက်ပုံနှင့် အလူမီနီယံ ချည်နှောင်သော အတွင်းနံရံရှိ အောက်ဆိုဒ်အလွှာတို့သည် ပျက်စီးပြီး အခွံခွာကာ အအေးဓာတ်၊ ဝါယာကြိုးများကြားနှင့် အလူမီနီယံစပယ်ယာစပယ်ယာနှင့် crimp end ၏အတွင်းနံရံကြားတွင် ပြီးစီးသည်။ဂဟေပေါင်းစပ်မှုသည် ချိတ်ဆက်မှု၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုကို တိုးတက်စေပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။

03 ပွတ်တိုက်ဂဟေဆက်ခြင်း။

ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အလူမီနီယံပြွန်ကို အသုံးပြု၍ အလူမီနီယံလျှပ်ကူးကို ကွပ်ပြီး ပုံသွင်းသည်။အဆုံးမျက်နှာကိုဖြတ်တောက်ပြီးနောက်၊ ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်းကိုကြေးနီစက်ဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ဝါယာကြိုးစပယ်ယာနှင့် ကြေးနီဂိတ်ကြား ဂဟေဆက်ခြင်းအား ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ပြီးမြောက်သည်။

မော်တော်ကားဝါယာကြိုးကြိုး အလူမီနီယံဝါယာကြိုး-၁

ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများကို ချိတ်ဆက်သည်။ပထမဦးစွာ၊ အလူမီနီယမ်ပြွန်ကို crimping မှတဆင့်လူမီနီယံဝါယာကြိုး၏စပယ်ယာပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။စပယ်ယာ၏ monofilament တည်ဆောက်ပုံသည် တင်းကျပ်သော စက်ဝိုင်းပုံဖြတ်ပိုင်းကို crimping ဖြင့် ပလပ်စတစ်ပြုလုပ်ထားသည်။ထို့နောက် လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးမြောက်စေရန် ဂဟေဆော်သည့်အပိုင်းကို လှည့်ခြင်းဖြင့် ပြားသွားစေသည်။ဂဟေမျက်နှာပြင်များပြင်ဆင်ခြင်း။ကြေးနီစက်၏အဆုံးတစ်ဖက်သည် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ဖက်မှာ ကြေးနီစက်၏ဂဟေချိတ်ဆက်မှုမျက်နှာပြင်ဖြစ်သည်။ကြေးနီဂိတ်၏ ဂဟေချိတ်ဆက်မှုမျက်နှာပြင်နှင့် အလူမီနီယံဝါယာကြိုး၏ ဂဟေမျက်နှာပြင်ကို ပွတ်တိုက်ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ဂဟေဆော်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးမြောက်စေရန် ဂဟေဖလက်ရှ်ကို ဖြတ်တောက်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ပုံဖော်ထားသည်။
အခြားချိတ်ဆက်မှုပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းသည် ကြေးနီစက်များနှင့် အလူမီနီယမ်ဝါယာကြိုးများကြား ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆက်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်အကြား ကူးပြောင်းချိတ်ဆက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ချေးတက်စေပါသည်။ကြေးနီ-အလူမီနီယမ် ပွတ်တိုက်မှု ဂဟေဆက်ခြင်း အသွင်ကူးပြောင်းရေးဇုန်ကို နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင် ကော်အပူကျုံ့ပြွန်ဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ဂဟေဧရိယာသည် လေနှင့် အစိုဓာတ်နှင့် ထိတွေ့မည်မဟုတ်သောကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ပိုမိုလျှော့ချပေးသည်။ထို့အပြင်၊ ဂဟေဧရိယာသည် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးလွှဲအား ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ကြေးနီဂိတ်သို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားရာ၊ ၎င်းသည် အဆစ်၏ဆွဲထုတ်အားကို ထိထိရောက်ရောက် တိုးမြင့်စေပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။
သို့သော် ပုံ 1 တွင်ရှိသော အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများနှင့် ကြေးနီ-အလူမီနီယမ် တာမီနယ်များကြားတွင် အားနည်းချက်များလည်း ရှိနေပါသည်။ ဝါယာကြိုးကြိုးထုတ်လုပ်သူများထံ ပွတ်တိုက်မှု ဂဟေဆော်ရာတွင် အသုံးပြုရာတွင် ဘက်မလိုက်နိုင်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများ၏ ပုံသေပိုင်ဆိုင်မှုများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် သီးခြား အထူးပွတ်တိုက်ဂဟေကိရိယာ လိုအပ်ပါသည်။ ကြိုးထုတ်လုပ်သူများ။ဒုတိယအချက်မှာ၊ ပွတ်တိုက်မှုဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဝါယာကြိုး၏ monofilament တည်ဆောက်ပုံသည် ကြေးနီဂိတ်နှင့် တိုက်ရိုက်ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုဂဟေချိတ်ဆက်မှုဧရိယာအတွင်း အပေါက်များဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဖုန်မှုန့်နှင့် အခြားအညစ်အကြေးများရှိနေခြင်းသည် ဂဟေဆက်မှု၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး နောက်ဆုံးဂဟေအရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

04 Ultrasonic ဂဟေဆော်ခြင်း။

အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများ၏ Ultrasonic ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများနှင့် ကြေးနီစက်များကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ultrasonic ဂဟေကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ultrasonic ဂဟေကိရိယာ၏ ဂဟေဆော်သည့် ကြိမ်နှုန်းမြင့် တုန်ခါမှုမှတစ်ဆင့်၊ အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများနှင့် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများနှင့် ကြေးနီစက်များကို အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများ အပြီးသတ်ရန်အတွက် အတူတကွ ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကြေးနီစက်များ၏ ချိတ်ဆက်မှုကို ပုံ 3 တွင် ပြထားသည်။

မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးကြိုး အလူမီနီယံဝါယာကြိုး-၂

Ultrasonic welding ချိတ်ဆက်မှုသည် အလူမီနီယမ်ဝါယာကြိုးများနှင့် ကြေးနီစက်များကို ကြိမ်နှုန်းမြင့် ultrasonic လှိုင်းများဖြင့် တုန်ခါသည့်အခါဖြစ်သည်။ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ကြား တုန်ခါမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုသည် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ကြား ချိတ်ဆက်မှုကို ပြီးမြောက်စေသည်။ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ် နှစ်မျိုးလုံးတွင် မျက်နှာကို ဗဟိုပြုထားသည့် ကုဗသတ္တုပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော တုန်ခါမှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဤအခြေအနေအောက်တွင်၊ သတ္တုပုံဆောင်ခဲ၏ အက်တမ်အစားထိုးမှုသည် သတ္တုစပ်အကူးအပြောင်းအလွှာတစ်ခုအဖြစ် ပြီးစီးသွားပြီး၊ လျှပ်စစ်ဓာတုချေးတက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်သည် .တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ultrasonic welding လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အလူမီနီယမ်စပယ်ယာ monofilament ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အောက်ဆိုဒ်အလွှာသည် ကျွတ်ထွက်ပြီး monofilaments များကြားတွင် ဂဟေဆက်မှု ပြီးစီးသွားကာ ဆက်သွယ်မှု၏ လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
အခြားသော ချိတ်ဆက်မှုပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ultrasonic ဂဟေကိရိယာများသည် ဝါယာကြိုးကြိုးထုတ်လုပ်သူများအတွက် အသုံးများသော စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ပုံသေ ပိုင်ဆိုင်မှု ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အသစ်များ မလိုအပ်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် terminals များသည် ကြေးနီတံဆိပ်ခတ်ထားသော terminal များကိုအသုံးပြုကြပြီး terminal cost သည် နည်းပါးသောကြောင့် ၎င်းတွင် အကောင်းဆုံးကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်ရှိသည်။သို့သော် အားနည်းချက်များလည်း ရှိနေပါသည်။အခြားသော ချိတ်ဆက်မှုပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ultrasonic ဂဟေဆော်ရာတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ အားနည်းပြီး တုန်ခါမှု ခံနိုင်ရည် အားနည်းပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်တုန်ခါမှုဧရိယာများတွင် ultrasonic ဂဟေချိတ်ဆက်မှုများအသုံးပြုခြင်းကို မထောက်ခံပါ။

05 ပလာစမာဂဟေဆက်ခြင်း။

Plasma welding သည် crimp connection အတွက် copper terminals နှင့် aluminium wires ကိုအသုံးပြုပြီး၊ ထို့နောက် ဂဟေထည့်ခြင်းဖြင့်၊ welded လုပ်မည့်ဧရိယာကို irradiate လုပ်ပြီး အပူပေးရန်အတွက် plasma arc ကိုအသုံးပြုကာ၊ ဂဟေကို အရည်ပျော်စေရန်၊ welding area ကိုဖြည့်ကာ အလူမီနီယံဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုအား ပြီးမြောက်အောင်ပြုလုပ်သည် ။ ပုံ 4 တွင်ပြထားသည်။

မော်တော်ကားဝါယာကြိုးကြိုး အလူမီနီယံဝါယာကြိုး-၃

အလူမီနီယံလျှပ်ကူးပစ္စည်းများ၏ပလာစမာဂဟေဆော်ခြင်းသည် ပထမဦးစွာ ကြေးနီစက်များကို ပလာစမာဂဟေဆော်ခြင်းကိုအသုံးပြုပြီး အလူမီနီယံလျှပ်ကူးပစ္စည်းများအား ကွပ်ခြင်းနှင့် ကပ်ခြင်းအား ကွပ်ခြင်းဖြင့် ပြီးမြောက်သည်။ပလာစမာဂဟေ terminals များသည် crimping ပြီးနောက်စည်ပုံသဏ္ဍာန်ဖွဲ့စည်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် terminal welding ဧရိယာသည်သွပ်ပါဝင်သောဂဟေဖြင့်ဖြည့်ထားပြီး၊ crimped end သည်သွပ်ပါဝင်သောဂဟေထည့်ပါ။plasma arc ၏ ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှုအောက်တွင်၊ ဇင့်ပါရှိသော ဂဟေဆော်သည့်အရာသည် အပူပေးပြီး အရည်ပျော်သွားပြီး၊ ထို့နောက် ကြေးနီစက်များနှင့် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများ၏ ချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြီးသတ်ရန်အတွက် ဆံချည်မျှင်မျှင်များနှင့် ချည်နှောင်ထားသော ဧရိယာအတွင်းရှိ ဝါယာကြိုးများ ကွာဟချက်သို့ ဝင်ရောက်သည်။
ပလာစမာဂဟေဆော်သည့် အလူမီနီယံဝိုင်ယာများသည် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးများနှင့် ကြေးနီစက်များကြားတွင် အမြန်ချိတ်ဆက်မှုကို ပြီးမြောက်စေကာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ crimping လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း compression အချိုးအစား 70% မှ 80% ဖြင့် conductor ၏အောက်ဆိုဒ်အလွှာ၏ပျက်စီးခြင်းနှင့်တက်ခြင်းပြီးဆုံးသည်၊ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိရောက်စွာတိုးတက်စေသည်၊ ချိတ်ဆက်အချက်များ၏ဆက်သွယ်မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်တားဆီးရန်၊ ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များ၏အပူ။ထို့နောက် ဇင့်ပါဝင်သော ဂဟေဆော်သည့်နေရာကို ပေါင်းထည့်ကာ ဂဟေဧရိယာကို ရောင်ခြည်ဖြာရန်နှင့် အပူပေးရန် ပလာစမာအလင်းတန်းကို အသုံးပြုပါ။ဇင့်ပါရှိသော ဂဟေကို အပူပေးပြီး အရည်ကျိုပြီး ဂဟေဆော်သည့်အရာသည် ဆံချည်မျှင်မျှင်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ကွက်လပ်ကို ဖြည့်ပေးကာ ဖျော့တော့သောနေရာတွင် ဆားဖြန်းရေကို ရရှိစေပါသည်။အငွေ့ကို သီးခြားခွဲထားခြင်းဖြင့် electrochemical corrosion ဖြစ်ပွားမှုကို ရှောင်ရှားသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂဟေသည် သီးခြားဖြစ်ပြီး ဒဏ်ခံထားသောကြောင့်၊ အပူနှင့်အအေးလှိုင်းများကြားတွင် အပူနှင့်အအေးလှိုင်းများကြားတွင် ချိတ်ဆက်မှုခုခံနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည့် အကူးအပြောင်းဇုန်ကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ချိတ်ဆက်ဧရိယာ၏ပလာစမာဂဟေဆက်ခြင်းမှတစ်ဆင့်၊ ချိတ်ဆက်ဧရိယာ၏လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာတိုးတက်စေပြီး ချိတ်ဆက်ဧရိယာ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကိုလည်း ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
အခြားသော ချိတ်ဆက်မှုပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပလာစမာဂဟေဆော်မှုသည် အကူးအပြောင်း ဂဟေဆော်သည့်အလွှာမှတဆင့် ကြေးနီစက်များနှင့် အလူမီနီယံလျှပ်ကူးများကို ခွဲထုတ်ပြီး ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်ဆိုင်ရာ ချေးတက်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသည်။နှင့် အားဖြည့်ထားသော ဂဟေအလွှာသည် အလူမီနီယံစပယ်ယာ၏ အဆုံးမျက်နှာကို ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် ကြေးနီစက်များနှင့် စပယ်ယာအူတိုင်တို့သည် လေနှင့် အစိုဓာတ်နှင့် ထိတွေ့မှုမဖြစ်စေရန်၊ ချေးယူမှုကို ပိုမိုလျှော့ချပေးသည်။ထို့အပြင်၊ အကူးအပြောင်း ဂဟေအလွှာနှင့် အားဖြည့်ထားသော ဂဟေအလွှာသည် ကြေးနီစက်များနှင့် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးအဆစ်များကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ပြုပြင်ပေးကာ အဆစ်များ၏ ဆွဲငင်အားကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။သို့သော် အားနည်းချက်များလည်း ရှိနေပါသည်။ဝါယာကြိုးကြိုးထုတ်လုပ်သူများထံ ပလာစမာဂဟေဆက်ခြင်းကို အသုံးချရာတွင် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး ဝါယာကြိုးကြိုးထုတ်လုပ်သူများ၏ ပုံသေပိုင်ဆိုင်မှုများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် သီးခြားသီးသန့် ပလာစမာဂဟေကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ပလာစမာဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ သွေးကြောမျှင်လှုပ်ရှားမှုဖြင့် ဂဟေဆော်ခြင်းကို အပြီးသတ်သည်။crimping ဧရိယာရှိကွက်လပ်ဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုထိန်းချုပ်မရနိုင်သောကြောင့်ပလာစမာဂဟေချိတ်ဆက်မှုဧရိယာရှိမတည်ငြိမ်သောနောက်ဆုံးဂဟေအရည်အသွေးကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးလျှပ်စစ်နှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်များတွင်ကြီးမားသောသွေဖီမှုဖြစ်ပေါ်စေသည်။


စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၁၉-၂၀၂၄